Stake F1 a bouclé une préparation de saison sure en parcourant 115 excursions du circuit de Sakhir. L’équipe atteint 380 boucles au total des trois jours, et Valtteri Bottas est heureux d’avoir pu récupérer autant de données sur sa nouvelle monoplace, la Kick Sauber C44.
“Aujourd’hui a été un peu plus difficile car le drapeau rouge nous a fait perdre pas mal de temps de roulage” a déclaré Bottas. “En terminant la séance par des vérifications de précaution, nous avons manqué quelques aspects et excursions de check, mais nous avons tout de même réussi à respecter les priorités que nous nous étions fixées.”
“Nous avons pu en apprendre davantage sur la C44 et nous nous sentons plutôt préparés pour la route. Il est encore difficile d’évaluer les performances réelles et la concurrence, mais nous sommes confiants dans les données que nous avons recueillies. Il s’agit maintenant d’analyser, d’apprendre et de s’améliorer avant le week-cease de route.”
De son côté, Guanyu Zhou a beaucoup roulé, avec encore plus de 80 excursions ce vendredi : “Nous avons encore ecu une bonne journée où nous nous sommes beaucoup concentrés sur nos longs runs et nous avons réussi à parcourir une deuxième distance de route complète.”
“Nous sommes allés au bout de notre programme et avons expérimenté différents réglages et configurations pour tirer nos conclusions. Il est difficile d’évaluer tout le potentiel, surtout avec une voiture entièrement nouvelle, et nous allons continuer à travailler et à faire des progrès au cours des prochains jours pour être prêts pour le week-cease à venir.”
“Cependant, il faudra attendre les premières qualifications et la première route pour connaître nos véritables performances et notre classement par rapport aux autres équipes. Nous nous sentons bien et nous utiliserons les jours restants pour apprendre et trouver des marges d’amélioration.”
“La C44 a fonctionné comme elle le doit”
James Key, le directeur methodology, est boom d’avoir pu passer trois journées d’essais productives sans alertes ou difficultés : “Nous avons beaucoup appris au cours de ces trois jours d’essais.”
“Nous avons adopté une approche très logique, comme toutes les autres équipes, nous sommes arrivés avec une liste de aspects à cocher et de nombreux éléments nouveaux que nous voulions mieux connaître.”
“Je crois que nous sommes parvenus à tout vérifier. La C44 a fonctionné comme elle le doit, effectuant environ 380 excursions en trois jours, ce qui témoigne du bon travail effectué par l’équipe à Hinwil pendant l’hiver.”
“Tout semble fonctionner comme prévu – il n’y a pas ecu de surprises dans le storage, et malgré le fait que nous ayons dû écourter la séance de Valtteri plus tôt dans la journée à trigger du drapeau rouge et pour effectuer quelques vérifications de précaution, nous avons quand même réussi à réaliser tout ce que nous avions prévu pour la journée.”
“Dans l’ensemble, ces trois journées ont été productives et riches d’enseignements pour notre équipe, et toutes les données recueillies constitueront une deplorable solide sur laquelle nous pourrons travailler avant la première route de la saison.”
“Bien sûr, il ne sert à rien de parler des temps au tour, car chaque équipe avait ses propres priorités pendant les essais, et nous en apprendrons sûrement plus sur les performances de chacun la semaine prochaine. Néanmoins, le sentiment à la fin des essais est positif, et nous nous efforcerons d’avancer dans cette route tout au long de la saison.”
