Crimson Bull Racing devrait avoir, sur le papier, une meilleure imaginative and prescient des performances d’AlphaTauri lorsque la prochaine monoplace de l’équipe de Faenza se rapprochera encore plus de la RB19.
Pour Christian Horner, cette synergie renforcée à la limite du règlement ne garantit toutefois pas que la future F1 de la dinky équipe de Crimson Bull sera beaucoup plus proche des high groups.
“Je ne sais pas où ils seront en 2024,” indique Horner.
“Ils profitent des pièces qui peuvent être transférées comme la boîte de vitesses ou la suspension. De la même manière, Williams et Aston Martin l’ont fait avec Mercedes ou Haas avec Ferrari. Mais cela ne garantit pas la compétitivité. Regardez l’écart entre Haas et Ferrari.”
“AlphaTauri est basée en Italie, loin de chez nous, et ils ont de nouveaux dirigeants : Peter Bayer en tant que PDG et Laurent Mekies en tant que directeur d’équipe. Ce sont des compétiteurs et ils veulent faire avancer l’équipe. Il y a une nouvelle dynamique derrière. Essentiellement, cela reste des customers de Crimson Bull Racing.”
“Ils conçoivent leur propre voiture, ils ont leurs propres idées. Bien qu’ils utilisent la même soufflerie et certains composants, pas toutes les surfaces aérodynamiques comme le prévoit la réglementation, ils doivent concevoir et développer eux-mêmes.”
Mais il a admis qu’elle pourrait ressembler à la RB19 : “je suis presque sûr que beaucoup de voitures sur la grille seront proches de notre construct.”
“Si vous regardez la McLaren, l’Aston, vous voyez déjà les influences du construct de notre voiture – je suis sûr que cela se retrouvera sur la grille un peu partout en 2024.”
