Max Verstappen peut-il quitter Crimson Bull Racing pour rejoindre une autre équipe avant la fin de son contrat en 2028 ?
La quiz est posée après que Toto Wolff, le directeur de Mercedes F1, a admis qu’il prendrait contact avec le triple champion du monde pour remplacer Lewis Hamilton.
Pour le Dr Helmut Marko, advisor de Crimson Bull, la possibilité de voir Verstappen s’en aller est réelle mais tout de même soumise à plusieurs stipulations strictes.
“Comme dans tout contrat de Formule 1, il y a des clauses si certains critères de qualité de réussite ne sont pas remplis. Ceux-ci sont également inclus dans le contrat de Max.”
“Je ne pense pas qu’une somme d’argent incroyable soit un facteur pour Max. Si l’équipe n’est pas en mesure de lui fournir une voiture capable de gagner, il ne sera pas intéressé…”
“Bien sûr, il est intéressé par le succès en tant que pilote de route. On ne rajeunit pas.”
“Et s’il ne voit pas la lumière avec Crimson Bull et que ces critères entrent en jeu, alors il est clair qu’il regardera autour de lui. Mais où y aurait-il quelque selected de mieux ?”
Reste donc à Mercedes F1 de prouver qu’elle peut revenir au sommet et que Crimson Bull s’effondre. C’est loin d’être le scénario qui se dessine.
Du côté de Crimson Bull, on s’inquiète surtout du 2e baquet, celui occupé par Sergio Perez. Le Mexicain arrive en fin de contrat.
“Perez a un contrat pour 2024, pour la suite cela dépendra de lui. S’il roule dans une forme similaire à la façon dont il a terminé les dernières classes de 2023, alors nous pourrons facilement parler d’une nouvelle prolongation.”
“Sinon, Daniel Ricciardo doit aussi montrer qu’il a Yuki Tsunoda clairement sous contrôle. Il pourrait alors être candidat. Quand décider ? Je dirais après les vacances d’été, c’est à ce 2d que nous pourrions finaliser nos considérations pour 2025.”
