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美媒揭秘中美撞機事件細節:中方或取得機密信息
来源:Times

一直有傳聞稱,在 2001 年 4 月 1 日 中美南海撞機事件後,中國因考察 EP-3 偵察機而獲得一座"情報富礦"。最近美 國爆料網站"The Intercept"根據一份在 該事件發生後 3 個月由美國海軍和國家安 全局共同完成的綜合報告,以及前國家安 全局雇員斯諾登於 2013 年獲得的文件, 透露了這起事件的敏感細節。

報道稱,在撞機事件發生後,盡管美 國機組人員趕在 EP-3 落入中國人手中之 前,執行了緊急銷毀程序,但中國獲取該 機機密信息的可能性仍"高度存在"。據 稱,在撞機發生後,機上乘員的處置顯得 "手忙腳亂且不專業"。這份報告稱,機 組成員沒有使用適當的工具破壞裝備,舉 動非常隨意。由於從未進行過緊急破壞訓 練,結果他們只是在一時衝動之下,隨意 決定哪些設備需要破壞。

"從撞擊發生到降落中國機場之間有 40 分鐘的時間,調查人員認為這足夠拋 棄或者毀壞所有的敏感材料,但實際上並 沒有可供利用的便捷方式或者標准程序能 及時毀壞計算機、電子媒介以及硬盤"。 根據美軍"降落在敵方領土的緊急行動計 劃"要求,應該撕碎或者丟棄敏感材料並 使用斧頭破壞裝備,但並沒有描述應該如 何做。由於機上並沒有粉碎機, "他們只能用手撕文件並將其散 落到整個飛機,把記錄截獲數據的磁帶拉 斷,希望中國人不能復原它們"。更糟糕 的是,該機只有一把用於逃生的消防斧, 機組乘員發現斧子太鈍,無法有效地毀壞 裝備。"他們只能把筆記本電腦扔到地板 上然後用腳猛跺,或者拎起來用力砸桌 子",但"所有方法都不能確保中國人無 法恢復其中的數據"。

一名任務組成員說,有人遞給他一個 "超級重的手提箱",建議他拿箱子當錘 子用。按照美國海軍和國家安全局的報 告,這個手提箱可能是一個鋁制的"通信 安全措施箱",內藏導航員的密鑰材料。 當他用這個箱子猛擊其他裝備時,"箱子 突然彈開,關於該機的機密材料散落一 地"。

報道還說,機組乘員設法通過應急艙 門丟掉了部分密鑰材料、密碼本和兩個便 攜式電腦,但 16 個密鑰、其他的密碼本 和便攜式電腦以及用於處理信號情報的大 型電腦仍然在飛機上。至於敏感的信號收 集裝備,他們銷毀了顯示終端和控制系 統,但沒有毀掉無線電接收機和信號處理 器,"後者是整套系統最關鍵的部分"。 該機還儲存有大量的秘語和數據裝置,它 們用於在飛機和基地之間進行保密通信和 數據傳輸,也未遭到物理破壞。

由於事情過於混亂,調查人員甚至搞 不清機上機密材料的清單,只能依賴於乘 員的回憶來確定他們攜帶了什麼物品到飛 機上。調查人員驚訝地發現,機組人員違 規將大量機密數據帶到飛機上,這使其處 於不必要的風險之中,其中包括整套密碼 本以及幾乎屬於最高機密的密鑰材料、部 分美國和盟國情報人員的個人信息。盡管 美國軍方每天都會更換密鑰,這些泄露的 信息可能並未直接造成損失,但為通知 25 萬個 GPS 導航系統用戶需要對密碼進 行修改,美軍花費了近兩周的時間。

調查者認為,該機最敏感的信息是從 中國收集數據的任務分布情況。這些泄露 的信息包括美國對中國的哪些數據感興 趣,以及數據裡的代號,這將有助於中國 改進保密方法。據稱,在其中一個用於收 集通信的系統中,任務乘員不小心遺留了 一段錄音,包括 45 分鐘解放軍海軍的加 密通信以及完成破譯的通信內容。這將幫 助中國了解美國的破譯能力。泄露的另外 一項重要情報是暴露美國具備收集、定位 中國對潛通信系統信號的能力。

盡管調查人員最終確定這次情報損失 並非災難性的,不會幫中國更好地利用美 國的加密系統,但可能幫助解放軍發展反 偵察手段。如果中國將類似設計融入自己 的系統內,將使得美國在未來分析中國的 通信變得更困難。


编辑:骆杰  
 
 
 
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